製鉄所のメンテナンス プランナーは、ランナウト テーブル ドライブの交換用ドラム ギア カップリングの見積もりを 3 件持っています。 3 つとも同じボア名、同じ公称トルク、ほぼ同じ価格です。図面の改訂番号、キー溝の規格、およびブレーキホイールの直径を要求するサプライヤーは 1 社だけです。通常、この 1 つの質問が、メンテナンス計画を立てること...
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LZ(ZL)タイプ弾性ピンギヤカップリングは、産業用伝動シナリオ向けに特別に設計された弾性ピンギヤカップリングシリーズの基本モデルです。 「軽量・高効率・メンテナンスフリー」をコンセプトに、中・大規模伝動システムにおいて優れた総合性能を発揮し、一般機械式伝動装置の主流の一つとなっています。
シンプルな構造で製造コストが低い:部品点数が少なく、製造工程が簡単で、特別な歯車加工機が不要なため、製造コストが削減され、大量選定に適しています。
コンパクトなサイズ、強力なトルク伝達容量:同じトルク出力条件下で、外径が従来のギヤカップリングよりも小さいため、ユニット全体が軽量かつコンパクトになり、ギヤカップリングの一部を置き換えることができ、中型および大型の動力伝達システムに適しています。
分解不要のメンテナンスフリー、極めて短いダウンタイム: 弾性ピンが磨耗したり劣化したりした場合、カップリング全体を分解せずに止め輪を取り外すだけで交換できるため、ダウンタイムが大幅に短縮され、メンテナンスコストと労力が削減されます。
緩衝、振動減衰、およびオフセット補償機能を組み合わせます。弾性要素は振動衝撃を効果的に吸収しながらトルクを伝達し、駆動シャフトと従動シャフト間の軸方向、半径方向、および角度の位置ずれを補償し、トランスミッション システムのスムーズな動作を保証し、機械全体の耐用年数を延ばします。
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製鉄所のメンテナンス プランナーは、ランナウト テーブル ドライブの交換用ドラム ギア カップリングの見積もりを 3 件持っています。 3 つとも同じボア名、同じ公称トルク、ほぼ同じ価格です。図面の改訂番号、キー溝の規格、およびブレーキホイールの直径を要求するサプライヤーは 1 社だけです。通常、この 1 つの質問が、メンテナンス計画を立てること...
READ MOREある製鉄所の機器購入者は、カップリングをシャフト直径とカタログ トルクで照合したことがありました。 6 週間後、ハブは傷つき、アザラシは泣き出し、ラインは 2 回止まりました。カップリングのメーカーは標準のギア カップリングを供給していましたが、ミル ドライブは逆転しており、わずかにオフセットしており、衝撃荷重を受けやすかったです。修理代はカップ...
READ MORE連続生産ラインで午前 2 時 10 分にカップリングに障害が発生します。ドライブトレインは停止し、アラームが鳴り、アイドル状態の 1 分ごとに、交換部品の価格よりもはるかに大きなコストがかかります。数か月前に誰かがそのカップリングのサプライヤーを選択しましたが、その選択の品質が完全に明らかになりました。 結論は直接的です。産業用カップ...
READ MOREミルドライブは、警告なしに故障することはほとんどありません。高速でノックし、スリーブのフランジの周りに黒いグリースの汚れをまき散らし、荷物が揺れると異なる振動を示します。最終的にカップリングが外れるとき、スリーブの歯は研磨され、潤滑剤は半分なくなります。それらのケースのほとんどでは、カップリングのサイズはまったく小さくありませんでした。クラウンの...
READ MORE同じ交換用ギア カップリングに対して 2 つの見積もりが見つかりました。1 つのショップからは 1,850 ドル、別のショップからは 2,600 ドルです。どちらも標準への準拠を約束しており、見積もりには 4 週間かかり、図面は同一に見えます。 40% のギャップが鋼材価格に反映されることはほとんどありません。それは歯の形状と熱処理、ハブの穴とキ...
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