ホーム / 製品 / ドラムギアカップリング / WGP タイプ ブレーキディスク付きクラウン ギヤ カップリング
WGP タイプ ブレーキディスク付きクラウン ギヤ カップリング Wholesale
  • WGP タイプ ブレーキディスク付きクラウン ギヤ カップリング
  • WGP タイプ ブレーキディスク付きクラウン ギヤ カップリング
Zhenjiang Orienthold Machinery Co., Ltd. ドラムギアカップリング

WGP タイプ ブレーキディスク付きクラウン ギヤ カップリング

WGP タイプのブレーキディスク付きドラムギヤカップリングは、ディスクブレーキシステムに適合するように特別に設計された柔軟な動力伝達コンポーネントです。確実なブレーキ応答性と安定したトルク伝達が求められる産業用途に最適です。構造的には、カップリングは左ハブ、右ハブ、スリーブ、ブレーキディスク、接続フランジからなる対称的でコンパクトな構成を特徴としています。左ハブの端部にはクラウン外歯が加工されており、スリーブの内歯と正確に噛み合い、スムーズで安定したトルク伝達を実現します。右ハブは高力ボルトで固定されたフランジを介してスリーブに接続されており、ブレーキディスクはフランジとスリーブの間にしっかりとクランプされ、右ハブとの強固な接続を形成しています。この構造により、右ハブからブレーキトルクがダイレクトに伝達され、歯車噛み合い部への制動力の影響が軽減され、安定した歯当たり状態が維持されます。
性能の観点から見ると、クラウン付き歯の設計がこのカップリングの特徴です。外歯は歯車軸を中心とした球面形状に加工されています。歯厚は両側に向かって徐々に薄くなり、噛み合う歯間のバックラッシが大きくなります。この構成により、カップリングは、強力な角度、軸方向、および半径方向の位置ずれ補正機能を備えた二重関節式の柔軟な伝達要素として機能することができます。取り付け誤差、熱膨張、基礎の沈下、または荷重の変動によって相対的なシャフトの変位が発生した場合、クラウン付き歯面が歯幅に沿って接触面積を再配分するのに役立ち、局所的な接触応力を軽減し、伝達の滑らかさを向上させます。さらに、最適化された荷重伝達経路は振動の低減に貢献し、ブレーキディスクと駆動システム全体の協調動作を強化します。このタイプのカップリングは、冶金、吊り上げおよび搬送装置、鉱山機械、およびディスク ブレーキの統合を必要とするその他の頑丈な用途で広く使用されています。

会社名
Zhenjiang Orienthold Machinery Co., Ltd.
Zhenjiang Orienthold Machinery Co., Ltd.
As China WGP タイプ ブレーキディスク付きクラウン ギヤ カップリング Factory and WGP タイプ ブレーキディスク付きクラウン ギヤ カップリング Manufacturers, Zhenjiang Orienthold Machinery Co., Ltd. is a medium-sized enterprise specialized in the production of couplings and papermak-ing machinery, integrating design, production and service.
強力な技術力、高度な設備、包括的な試験方法を誇る当社の製品は、輸送、冶金、化学工学、鉱業、建設、吊り上げなどの産業および装置で広く使用されており、年間を通じてさまざまな大規模企業に供給されています。
Equipped with a strict quality supervision system as well as complete inspection and testing instruments and equipment, our products fully comply with national standards. In particular, the production technology and quality of our papermaking machinery have reached international levels. Our products have won wide praise in the market and gained high recognition from customers.
お問い合わせ

メールでサインアップすると、限定割引、最新の業界ニュース、海外からの問い合わせなどを入手できます。世界中のビジネスチャンスを逃さないでください。

ニュース
  • 製鉄所のメンテナンス プランナーは、ランナウト テーブル ドライブの交換用ドラム ギア カップリングの見積もりを 3 件持っています。 3 つとも同じボア名、同じ公称トルク、ほぼ同じ価格です。図面の改訂番号、キー溝の規格、およびブレーキホイールの直径を要求するサプライヤーは 1 社だけです。通常、この 1 つの質問が、メンテナンス計画を立てること...

    READ MORE
  • ある製鉄所の機器購入者は、カップリングをシャフト直径とカタログ トルクで照合したことがありました。 6 週間後、ハブは傷つき、アザラシは泣き出し、ラインは 2 回止まりました。カップリングのメーカーは標準のギア カップリングを供給していましたが、ミル ドライブは逆転しており、わずかにオフセットしており、衝撃荷重を受けやすかったです。修理代はカップ...

    READ MORE
  • 連続生産ラインで午前 2 時 10 分にカップリングに障害が発生します。ドライブトレインは停止し、アラームが鳴り、アイドル状態の 1 分ごとに、交換部品の価格よりもはるかに大きなコストがかかります。数か月前に誰かがそのカップリングのサプライヤーを選択しましたが、その選択の品質が完全に明らかになりました。 結論は直接的です。産業用カップ...

    READ MORE
  • ミルドライブは、警告なしに故障することはほとんどありません。高速でノックし、スリーブのフランジの周りに黒いグリースの汚れをまき散らし、荷物が揺れると異なる振動を示します。最終的にカップリングが外れるとき、スリーブの歯は研磨され、潤滑剤は半分なくなります。それらのケースのほとんどでは、カップリングのサイズはまったく小さくありませんでした。クラウンの...

    READ MORE
  • 同じ交換用ギア カップリングに対して 2 つの見積もりが見つかりました。1 つのショップからは 1,850 ドル、別のショップからは 2,600 ドルです。どちらも標準への準拠を約束しており、見積もりには 4 週間かかり、図面は同一に見えます。 40% のギャップが鋼材価格に反映されることはほとんどありません。それは歯の形状と熱処理、ハブの穴とキ...

    READ MORE