製鉄所のメンテナンス プランナーは、ランナウト テーブル ドライブの交換用ドラム ギア カップリングの見積もりを 3 件持っています。 3 つとも同じボア名、同じ公称トルク、ほぼ同じ価格です。図面の改訂番号、キー溝の規格、およびブレーキホイールの直径を要求するサプライヤーは 1 社だけです。通常、この 1 つの質問が、メンテナンス計画を立てること...
READ MORE








SWC-WD 非伸縮式ショート ユニバーサル カップリングは、限られたスペースでのトランスミッション用途向けに特別に設計された高性能機械接続デバイスです。構造の最適化により軸方向寸法を大幅に短縮し、標準品に比べ20~30%短縮し、高精度用途に最適です。
このカップリングの主な利点は、コンパクトな設計と効率的な性能にあります。軸受配置の最適化と冗長構造の排除により、±15°~±25°の振れ角に対応できる大きな角度補償能力を維持しながら、軸方向の取付寸法を小型化することに成功しました。これにより、多方向の動きにおいて効率的なパワー伝達が保証されます。 SWC-WDカップリングはインボリュートスプライン結合を採用し、省スペースで安定したトルク伝達を実現し、伝達効率と精度を向上させます。
軸方向の遊びを排除するために、このモデルは予圧されたスプリングと精密に機械加工されたスラスト面を利用した非伸縮構造設計を特徴とし、ユニバーサル ジョイントの両端に軸方向制限装置が設定されています。これにより軸方向のズレが完全に排除され、誤差のない動力伝達が保証され、加工精度とシステムの安定性が向上します。革新的な集中潤滑チャネル設計により、単一のオイル噴射ノズルを通じてすべての摩擦部品に潤滑油が均等に分配され、メンテナンス サイクルが延長され、日常メンテナンスの困難さが軽減されます。
メールでサインアップすると、限定割引、最新の業界ニュース、海外からの問い合わせなどを入手できます。世界中のビジネスチャンスを逃さないでください。
製鉄所のメンテナンス プランナーは、ランナウト テーブル ドライブの交換用ドラム ギア カップリングの見積もりを 3 件持っています。 3 つとも同じボア名、同じ公称トルク、ほぼ同じ価格です。図面の改訂番号、キー溝の規格、およびブレーキホイールの直径を要求するサプライヤーは 1 社だけです。通常、この 1 つの質問が、メンテナンス計画を立てること...
READ MOREある製鉄所の機器購入者は、カップリングをシャフト直径とカタログ トルクで照合したことがありました。 6 週間後、ハブは傷つき、アザラシは泣き出し、ラインは 2 回止まりました。カップリングのメーカーは標準のギア カップリングを供給していましたが、ミル ドライブは逆転しており、わずかにオフセットしており、衝撃荷重を受けやすかったです。修理代はカップ...
READ MORE連続生産ラインで午前 2 時 10 分にカップリングに障害が発生します。ドライブトレインは停止し、アラームが鳴り、アイドル状態の 1 分ごとに、交換部品の価格よりもはるかに大きなコストがかかります。数か月前に誰かがそのカップリングのサプライヤーを選択しましたが、その選択の品質が完全に明らかになりました。 結論は直接的です。産業用カップ...
READ MOREミルドライブは、警告なしに故障することはほとんどありません。高速でノックし、スリーブのフランジの周りに黒いグリースの汚れをまき散らし、荷物が揺れると異なる振動を示します。最終的にカップリングが外れるとき、スリーブの歯は研磨され、潤滑剤は半分なくなります。それらのケースのほとんどでは、カップリングのサイズはまったく小さくありませんでした。クラウンの...
READ MORE同じ交換用ギア カップリングに対して 2 つの見積もりが見つかりました。1 つのショップからは 1,850 ドル、別のショップからは 2,600 ドルです。どちらも標準への準拠を約束しており、見積もりには 4 週間かかり、図面は同一に見えます。 40% のギャップが鋼材価格に反映されることはほとんどありません。それは歯の形状と熱処理、ハブの穴とキ...
READ MORE