製鉄所のメンテナンス プランナーは、ランナウト テーブル ドライブの交換用ドラム ギア カップリングの見積もりを 3 件持っています。 3 つとも同じボア名、同じ公称トルク、ほぼ同じ価格です。図面の改訂番号、キー溝の規格、およびブレーキホイールの直径を要求するサプライヤーは 1 社だけです。通常、この 1 つの質問が、メンテナンス計画を立てること...
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DCタイプドラムギヤドラムカップリングは、主に減速機とドラムの接続に使用される巻上伝動装置専用の高性能カップリングです。ドラム歯形を採用しており、大きなラジアル荷重に耐え、高トルクを伝達できますが、アキシアル荷重の伝達には適しません。全体構造は、ドラム状の歯を備えた外歯スリーブ、接続フランジ付きフランジ内歯車リング、外球面を備えた耐力リング、内外エンドカバー、シールリングで構成され、位置決め摩耗インジケータ、潤滑油ポート、オイルドレンポートも装備されており、長期安定運転を保証する完全な伝達および保護システムを形成しています。
ドラムの歯は、このカップリングの核となるデザインのハイライトです。歯面に特殊な曲面加工を施すことにより、従来の直歯カップリングに比べて歯当たり状態を効果的に最適化し、動作時の歯端圧縮や応力集中を防止し、騒音を低減し、歯面寿命を延ばします。外歯付きスリーブとフランジ内歯車リングとの間の噛み合いは主なトルク伝達機構を構成し、一方、耐荷重リングの外球面とフランジ内歯車リングの内部軸受面との間の接触は自動調心球面軸受を形成し、特に機器の動作中に発生するラジアル荷重に耐えるように設計されています。高精度のかみ合い、最適化された歯面設計、および包括的な潤滑保護を備えたこのカップリングは、過酷な吊り上げ条件下でも効率的で信頼性の高い動力伝達を実現すると同時に、機器の耐用年数を延長し、メンテナンス頻度を削減します。
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製鉄所のメンテナンス プランナーは、ランナウト テーブル ドライブの交換用ドラム ギア カップリングの見積もりを 3 件持っています。 3 つとも同じボア名、同じ公称トルク、ほぼ同じ価格です。図面の改訂番号、キー溝の規格、およびブレーキホイールの直径を要求するサプライヤーは 1 社だけです。通常、この 1 つの質問が、メンテナンス計画を立てること...
READ MOREある製鉄所の機器購入者は、カップリングをシャフト直径とカタログ トルクで照合したことがありました。 6 週間後、ハブは傷つき、アザラシは泣き出し、ラインは 2 回止まりました。カップリングのメーカーは標準のギア カップリングを供給していましたが、ミル ドライブは逆転しており、わずかにオフセットしており、衝撃荷重を受けやすかったです。修理代はカップ...
READ MORE連続生産ラインで午前 2 時 10 分にカップリングに障害が発生します。ドライブトレインは停止し、アラームが鳴り、アイドル状態の 1 分ごとに、交換部品の価格よりもはるかに大きなコストがかかります。数か月前に誰かがそのカップリングのサプライヤーを選択しましたが、その選択の品質が完全に明らかになりました。 結論は直接的です。産業用カップ...
READ MOREミルドライブは、警告なしに故障することはほとんどありません。高速でノックし、スリーブのフランジの周りに黒いグリースの汚れをまき散らし、荷物が揺れると異なる振動を示します。最終的にカップリングが外れるとき、スリーブの歯は研磨され、潤滑剤は半分なくなります。それらのケースのほとんどでは、カップリングのサイズはまったく小さくありませんでした。クラウンの...
READ MORE同じ交換用ギア カップリングに対して 2 つの見積もりが見つかりました。1 つのショップからは 1,850 ドル、別のショップからは 2,600 ドルです。どちらも標準への準拠を約束しており、見積もりには 4 週間かかり、図面は同一に見えます。 40% のギャップが鋼材価格に反映されることはほとんどありません。それは歯の形状と熱処理、ハブの穴とキ...
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